Mobil Delvac 1 5W-40
Aceite para motores diésel de alto rendimiento para servicio pesado
Mobil Delvac 1 5W-40 es un aceite completamente sintético para la lubricación de motores diésel de alto rendimiento para servicio pesado que ayuda a proporcionar una larga vida útil a los motores a la vez que proporciona la capacidad de implementar largos intervalos entre cambios de aceite en los motores diésel modernos que funcionan en aplicaciones severas. Mobil Delvac 1 5W-40 ofrece un excelente desempeño en motores modernos de bajas emisiones, incluidas las unidades refrigeradas, así como en motores más antiguos y bien mantenidos. Mobil Delvac 1 5W-40 está recomendado para usarse en una amplia gama de aplicaciones y ambientes operativos de servicio pesado que se encuentran en el transporte en carretera y fuera de carretera en industrias de minería, construcción y agricultura. Mobil Delvac 1 también cumple con los requisitos de la especificación API SL para motores de gasolina utilizados en flotas mixtas.
El excelente desempeño de Mobil Delvac 1 5W-40 es el resultado de un extenso trabajo de desarrollo cooperativo con los principales fabricantes de equipos y la aplicación de avanzada tecnología de lubricación. Como resultado, este producto cumple o supera los requisitos de algunas de las más recientes especificaciones industriales API, ACEA, JASO y globales para aceites de motores diésel, así como los requisitos de muchos fabricantes importantes de motores americanos, europeos y japoneses.
Hojas de datos
Propiedades y beneficios
Muchos motores diésel modernos de bajas emisiones generan más hollín y operan a temperaturas más altas que los motores más antiguos. Esto aumenta significativamente la necesidad de lubricantes de alto desempeño. Los actuales diseños más estrictos de motores reducen el consumo de aceite, resultando en una menor reposición de aceite fresco para recuperar los aditivos agotados. Los anillos superiores del pistón están ubicados más arriba, lo cual lleva la película de aceite más cerca de la cámara de combustión y expone al lubricante a esfuerzos térmicos severos. Mobil Delvac 1 5W-40 mantiene un desempeño sobresaliente a altas temperaturas. También es totalmente compatible con los aceites convencionales. Los beneficios clave incluyen:
1 En comparación con aceite para motores 15W-40 convencional. Las mejoras reales en la economía de combustible dependen del tipo de vehículo/equipo, la temperatura en el exterior, las condiciones de manejo y la viscosidad de su actual del fluido.
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Propiedades |
Ventajas y beneficios potenciales |
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Cumple o supera las exigentes especificaciones de los principales fabricantes de equipos originales |
Un solo aceite de motor para operaciones de flotas mixtas |
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Sobresaliente estabilidad térmica y ante la oxidación |
Control de la acumulación de lodos a bajas temperaturas y de depósitos a altas temperaturas |
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Baja volatilidad, excelente desgaste y control del pulido de los cilindros |
Buen control del consumo de aceite |
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Formulación de baja viscosidad expertamente formulada |
Potencial mejora en la economía de combustible (1) |
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Excepcional facilidad de bombeo a bajas temperaturas |
Arranques de motor más fáciles y menor desgaste |
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Buena resistencia a la corrosión |
Ayuda a conseguir una larga vida de las superficies de desgaste críticas |
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Capacidad de prolongar los intervalos entre cambios de aceite |
Ayuda a mejorar la eficiencia operacional y a controlar los costos globales |
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Compatibilidad con los componentes |
Larga vida de empaques y sellos, prolongados intervalos entre servicios de mantenimiento |
Aplicaciones
Mobil Delvac 1 5W-40 se recomienda para uso en aplicaciones diésel de alto rendimiento, incluidos los modernos diseños de motores de bajas emisiones con recirculación de gases de escape (EGR). Estas aplicaciones incluyen:
• Motores de carretera que funcionan tanto a altas velocidades/altas cargas como en condiciones de paradas y arranques continuos
• Motores fuera de carretera que operan bajo condiciones severas de baja velocidad/altas cargas
Prácticamente todos los equipos accionados por motores diésel de fabricantes de equipos americanos, europeos y japoneses
• Unidades de refrigeración
Especificaciones y aprobaciones
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Este producto cuenta con las siguientes aprobaciones: |
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Especificación de fluidos Detroit 93K214 |
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Aprobación 228.5 de MB |
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VOLVO VDS-2 |
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Este producto está recomendado para utilizarse en aplicaciones que requieren: |
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API CG-4 |
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API CF-4 |
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API CF |
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Caterpillar ECF-1-a |
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Cummins CES 20072 |
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Cummins CES 20071 |
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CUMMINS CES 20075 |
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Este producto cumple o excede los requisitos de: |
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API CI-4 PLUS |
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API CI-4 |
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API CH-4 |
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API SL |
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API SJ |
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Cummins CES 20078 |
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Cummins CES 20077 |
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Cummins CES 20076 |
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Ford WSS-M2C171-D |
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GLOBAL DHD-1 |
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CAMIONES RENAULT RXD |
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ACEA E4 |
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ACEA E7 |
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VOLVO VDS-3 |
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CAMIONES RENAULT RLD-2 |
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Mack EO-N |
Propiedades y especificaciones
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Propiedad |
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Grado |
SAE 5W-40 |
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Cenizas, sulfatadas,% masa, ASTM D874 |
1,35 |
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Densidad a 15 C, kg/l, ASTM D4052 |
0,854 |
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Punto de inflamación, copa abierta Cleveland, °C, ASTM D92 |
226 |
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Viscosidad cinemática @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
14,8 |
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Viscosidad cinemática @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
102 |
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Punto de fluidez, °C, ASTM D97 |
-45 |
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Número de base total, mgKOH/g, ASTM D2896 |
12 |
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Índice de viscosidad, ASTM D2270 |
151 |
Seguridad e Higiene
Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Ficha de Seguridad del Material (FDS) @http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx